Иногда автомобиль удлиняют между задними дверями и колесной аркой вставкой длиной от 10" до 25" (0,25 - 0,63 метра). Производители автомобилей не рекомендуют удлинять лимузин, построенный на базе легкового автомобиля, более 120"(Lincoln), 130"(Cadillac) и перевозить в нём более 8 пассажиров (вес автомобиля с пассажирами не должен превышать 7485lbs (около 3395кГ), иначе он не будет соответствовать федеральным законам безопасности США (FMVSS)). Для того, чтобы вписаться по весу в эти нормы, при необходимости, демонтируют переднее правое сиденье, правые подушки безопасности и ремни, для изготовления стретч-вставки используют пластмасы и алюминиевые сплавы вместо стали. Лимузины, удлинённые более, чем на 120" - 130" не сертифицируются для использования на дорогах общего пользования (в некоторых штатах), а производитель не гарантирует безопасность такого автомобиля и требует демонтажа всех фирменных эмблем.

Лимузин отличается от стандартных автомобилей-доноров усиленной подвеской, усиленными тормозами, более производительными системами охлаждения двигателя, отопления салона и системой кондиционирования воздуха. Изготавливают лимузины, обычно, не заводы - изготовители базовых автомобилей, а специальные кузовные фирмы. Их в США 46, но только 21 из них имеет QVM сертификат(Quality Vehicle Manyfacturing - производитель качественных автомобилей), и только 30 из 46 обращалось в FORD или GM за согласованием конструкции.

То деление, которое придумали транспортные агенства-посредники (супер, ультра, пупер, гипер, люкс, VIP) не отражают ничего конкретно, ведь разделение происходит по числу вставных окон, расположению диванов и количеству лампочек на борту лимузина. Слово лимузин уже подразумевает и VIP и люкс, вместе с супером.

Якобы, чем больше окон и длиннее автомобиль, тем престижнее. Но ведь вставка длиной 120" может иметь от одного до трёх окон. А самые дорогие и престижные лимузины глав государств удлинены максимум на 60".

Длину лимузина лучше всего представляет длина вставки, но эта информация тщательно скрывается - прибавив длину стандартного автомобиля 5,5 метров к длине вставки, получится истинная длина лимузина, которая окажется короче рекламируемой на 1,5 - 3 метра. В действительности, лимузины принято делить в зависимости от их назначения.